Conducteur Loco sur RFN H/F

Contrat :
Localisation :
France, Mobilité nationale
Domaine :
Voies ferrées
Publié le :
22/02/2023
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Présentation

Participer à la construction et à la rénovation d'infrastructures au service des territoires. Rejoindre un Groupe en plein développement en France et à l'international (3,1 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2022). Intégrer une entreprise composée de 16 500 femmes et hommes réunis autour de 3 valeurs fortes : l'unité, la transparence et l'ambition. Accepter de vivre une expérience riche en rejoignant des équipes de passionnés.

Descriptif

Intégrer TSO, c'est rejoindre une filiale du groupe NGE en plein essor spécialisée dans le ferroviaire.

L'aide conducteur d'engins de traction ferroviaire conduit un engin de traction ferroviaire et veille à son entretien courant. Il est amené à conduire seul (sur RFN ou domaines fermés) ou accompagné d'une PAM (ex-pilote) ou encore assure la fonction de PAM ou PAM/AATTX.

A ce titre, vos missions sont :
Conduire un engin de traction et le positionne aux endroits prévus (chantier ou parc)
Surveiller la voie et les signaux
ProcĂ©der Ă  l’entretien courant et effectuer un premier diagnostic en cas de panne
Respecter les horaires en tenant compte du dĂ©lai normal de prĂ©paration de l’engin
Noter toute information concernant le fonctionnement de l’engin concernĂ© sur le carnet de suivi et y inscrire chaque fin de semaine le nombre d’heures
Etablir le rapport journalier reprenant l’activitĂ© et le pointage Ă  faire viser par la hiĂ©rarchie sur le chantier
Anticiper, suivre et noter les opĂ©rations d’entretien, en relation avec le responsable logistique
Assurer le petit entretien courant (schémas de maintenance, vidanges, remplacement semelles de freins
.)
VĂ©rifier que les Ă©lĂ©ments de sĂ©curitĂ© se trouvent bien Ă  bord de l’engin (ex : extincteur / torche, pĂ©tards), ainsi que les fiches d’agrĂ©ment des engins des engins ferroviaires
VĂ©rifier que les niveaux permettent d’assurer la pĂ©riode de travail (ex : carburant, huile
)
Signaler toute anomalie, incident ou accident dans les plus brefs délais au service Logistique
Anticiper les apports de carburant et lubrifiants en relation avec le service Logistique (72 h à l’avance)
Regrouper en fin de chantier les équipements et bidons sur le lieu de stationnement prévu pour la prise en charge par un porte-engins (lieu défini en relation avec le conducteur de travaux et le service logistique)
Le poste est à pourvoir en déplacements nationaux, ainsi que les week-ends et jours fériés. 

Profil recherché

Vous ĂȘtes titulaire d'un CAP/BEP ou BAC PRO spĂ©cialisĂ© en mĂ©canique ou Ă©lectromĂ©canique.
Vous ĂȘtes une personne volontaire, disponible et votre curiositĂ© vous pousse sans cesse Ă  apprendre de nouvelles choses.


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  • 4 centres de formation (3 en France et 1 au Maroc) et 2 plateaux techniques
  • 80 programmes de formation
  • 4 270 stagiaires en 2020
  • 82 000 heures de formation en 2020